Чтобы создать эффективную систему удаления дыма потребуется создать практичный дымоход, для чего сегодня можно воспользоваться разнообразными материалами. Одним из самых старейших решений остается применение кирпичной кладки, в рамках возможностей которой можно получить долговечную конструкцию. Для создания такого дымохода необходимо воспользоваться полнотелым керамическим кирпичом. Канал, по которому выходит дым из печки, располагается внутри самой кладки. Среди важных преимуществ таких конструкций следует указать повышенную стойкость перед внешним воздействием, а также высокий показатель теплоемкости дымохода, что обеспечивает дополнительную теплоотдачу для системы отопления.
Если вас интересуют дымоходы, то подобрать практичное решение всегда можно будет на представленном сайте. Специалисты компании подскажут наилучший вариант, который будет в полной мере отвечать потребностям заказчика. Стоит заметить, что цена дымоходов здесь все также привлекательна для покупателей.
Одноконтурные дымоходы отличаются тем, что имеют модульную конструкцию. Большая часть элементов таких дымоходов имеет вид отрезков стали. В то же время изделия состоят и из сложных компонентов, включая тройники или специальные емкости, в которых накапливается конденсат. В процессе производства дымоходов этого типа пользуются кислотоустойчивой статью. Отличным решением может стать нержавейка, которая дополнительно отличается превосходной жаропрочностью. Толщина стали должна быть не менее 0.8 мм. Если труба создана с учетом всех требований, то она будет использоваться несколько лет без деформации или снижения эффективности. В то же время специалисты не рекомендуют отдавать предпочтение оцинковке, так как ее защитное покрытие быстро изнашивается.
Двухконтурный дымоход представляет собой стальную трубу, которая помещается в другую трубу большего диаметра. Пространство, отделяющее трубы, наполняют утепляющим составом. Подобная конструкция позволяет значительно снизить уровень теплопроводности дымохода, а также уменьшить скорость накопления конденсата.
