Citroen DS5 (Ситроен DS5)

Прототип Ситроен DS5 впервые оказался на выставке в Шанхае в 2011 году. Именно там он красовался под изысканным цветом White Pear, что в переводе значит белая жемчужина. Прототип DS5 имел элегантный и неотразимый вид: 2-объёмник с размерным классом D на 20-дюймовых стильных колёсах. На первый взгляд прототип имеет вид 5-дверного хэтчбека большой вместимости.

По стилю Ситроен DS5 подходит прототипу Ситроен C-SportLounge, представленному на международном мотор-шоу во Франкфурте в 2005 году.

Интерьер DS5 сделан при помощи Creative Technologie. За рулём посадка приподнята, с хорошим круговым обзором. Все главные приборы оказываются в поле зрения водителя. Центральная консоль сделана в авиационном стиле на двух уровнях: нижнем и верхнем. Застеклённая панель крыши, которая является платной опцией, создаст лёгкую и воздушную обстановку в автомобиле. Сиденья обиты из натуральной кожи, сделанной своеобразным плетением в виде ремешка часов.

Длинная колёсная база Ситроена DS5 позволяет разместить в салоне пятерых взрослых людей, при этом не создавая неудобств. Несмотря на то, что DS5 является хэтчбеком он идеален в сочетании с премиальным комфортом, в чем и заключается идея неординарной модели. Также автомобиль оснащён современной техникой безопасности. Двигатель Ситроена DS5 имеет под капотом 156 лошадиных сил, а при турбокомпрессоре с двойной улиткой способен выдать до 200 лошадиных сил.

Ходовая часть Ситроена DS5 такая же, как и у С4. Спереди расположены стойки McPherson, а сзади простая подвеска на продольных рычагах.