Opel Astra (Опель Астра). Das Auto

Нынешний Opel AstraH производят на шести предприятиях, которые расположены на 2 континентах. А с началом выпуска Astra I в этот список попадет еще и российский автозавод компании, расположенный под Санкт-Петербургом.

Интерьер автомобиля в большей мере спортивен, но это никак не отразилось на его функциональности. В целом интерьер Astra хоть и перекликается в некоторых деталях с Chevrolet Cruze, но в целом выглядит по свежему и оригинально. Линейка двигателей состоит из восьми силовых агрегатов: четырех дизельных и четырех бензиновых. Все они соответствуют экоклассу Евро-5. Турбодизельные моторы имеют мощность 95 - 160 л.с. и объем 1,3 - 2,0 л. Моторы, работающие на бензине развивают мощность 100 - 180 л.с. и имеют объем 1,4 - 1,6 литра. При этом вместо известного 1,8-литрового мотора пришел на смену турбированный, 1,4-литровый, выдающий 140 сил.

Новая Astra оснащена мехатронным шасси, под этим подразумевается система, которая объединяет в одно целое электронное управление и механические функции. Это значит, что на Opel Astra имеется возможность установки как на Insignia умной подвески Opel FlexRide. Во время езды система, анализируя скорость автомобиля и стиль вождения, регулирует жесткость амортизаторов и снижает крены кузова. Еще одно нововведение, доселе не встречавшееся в таком классе машин, это электронная система, читающая дорожные знаки и информирующая о них водителя. Также на Астре дебютирует контроль усталости сидящего за рулем. Датчики, расположенные в салоне следят за реакцией водителя на дорожную ситуацию, открытость глаз и ряд других параметров. И если система обнаружит, что человек вот-вот уснет, она сразу начинает его будить.