Первый самолет на водородных топливных ячейках
Компания Boeing разработала первый в истории авиации самолет, работающий на водородных топливных ячейках. Модель стала результатом 5-летней работы в рамках проекта Fuel Cell Demonstrator Airplane.
Самолет безопасен для окружающей среды, поскольку не выделяет продуктов горения. В качестве базы для создания аппарата был выбран двухместный Dimona с размахом крыла 16,3 м.
В ходе тестов самолет смог взлететь на высоту 1 тыс. м., используя энергию батарей и водородных топливных ячеек. Затем после отключения батарей модель пролетела на крейсерской скорости 100 км/час около 20 минут, работая только на топливных ячейках.
В компании сомневаются, что подобную технологию можно использовать в будущем на пассажирских самолетах. Основное ее предназначение - небольшие самолеты и беспилотные аппараты.
4 апреля 2008 13:35




Комментарии к заметке:
Комментарий добавил(а): ORIF
Дата: 2009-07-07
Я ТОЖЕ ХОТЕЛ БЫ ТАКУЮ МАШИНКУ
Комментарий добавил(а): Обыватель
Дата: 2009-08-04
Купи и катайся на здоровье.
Комментарий добавил(а): URAN
Дата: 2009-09-28
ДА ДОРОГО ВСТАНЕТ 3000 000$
Добавить комментарий: