Каждый, кто организует бизнес по грузоперевозкам, должен заботиться о качестве предоставляемых клиентам услуг и хорошей репутации своей фирмы. От этого будет зависеть количество клиентов, их лояльность, прибыльность деятельности в целом. Однако бывают такие случаи, когда фирма-перевозчик в одностороннем порядке имеет право отказать заказчику в выполнении обязательств по транспортированию груза. Если вы ищите надежную компанию, которая сможет организовать ЖД перевозки, то более подробно на сайте написано.
Рассмотрим некоторые из подобных причин
1. Наличие форс-мажорных обстоятельств.
К примеру, природных катаклизмов, наводнений, землетрясений, при закрытии трасс органами МЧС, в случае народных волнений и проч. Данную причину не в состоянии устранить ни клиент, ни перевозчик. Потому никаких санкций с обеих сторон не предполагается.
2. Если пункт назначения находится в труднодоступном регионе.
Отсутствие качественной дороги может послужить причиной непринятия заявки от клиента. Также фирма может отказать, если в ее парке нет транспортного средства, способного преодолеть бездорожье или какие-либо особые условия местности.
3. Если груз упакован неправильно.
Если заказчик предоставляет груз в неприглядном виде, плохо или неправильно упакованным, то перевозчик может отказаться от рейса. Это связано с тем, что в процессе транспортирования неупакованный груз может повредиться, испортиться (если это продукты питания), разбиться (хрупкие предметы, стекло). Кроме того, некоторые виды груза без должной упаковки могут повредить транспортное средство.
4. Если фактическое наличие и количество груза не совпадают с указанными в накладной.
Когда по документам требуется перевезти определенное количество груза, но по прибытии заказчиком предоставляется другое или вид груза не соответствует оговоренному, перевозчик может отказать в выполнении своих обязательств.
5. Если клиентом не предоставляется никаких документов на груз, либо они оформлены неправильно.
В таком случае перевозчик также имеет право отказать, чтобы не навлечь на себя серьезных проблем, в том числе, с законом.
6. Если наблюдается явный перегруз.
К примеру, по договору фирма предоставила заказчику ТС с определенной грузоподъемностью, но на момент выполнения рейса фактический вес предъявленного к отправлению груза превысил эту грузоподъемность.
Если отказ произошел по вине клиента, возможно предложить ему устранить нарушения незамедлительно, чтобы рейс в итоге состоялся. Если же клиент не желает этого делать, то доставку считают несостоявшейся. В таком случае клиент должен компенсировать перевозчику неустойку в размере транспортных расходов, которые фирма понесла за приезд ТС к начальной точке пути отправления груза. Начисление неустойки производится по пробегу автомобиля от парка перевозчика до места, указанного клиентом (в оба конца).
Не все клиенты могут быть осведомлены о правилах транспортирования грузов, некоторые из них даже могут пользоваться чрезмерной лояльностью грузоперевозчиков, потому следует еще на этапе предварительных переговоров обсуждать с заказчиками все нюансы. Это поможет вам избежать незапланированных трат, а также сохранить свою репутацию. А хорошая репутация – это уже гарантированная половина успеха.
